Leírás
elektromos kerékpár
patinás elektromos
trottinettes elektromos
| Vizsgált paraméter | |
| Keret | Nagy szilárdságú alumíniumötvözet 6061, felületi festék |
| Villás villák | Egy alakító első villa és hátsó villa |
| Villamos gépek | 11 "72 V-os 10000 W-os kefe nélküli, nagy sebességű fogazott motor |
| ellenőr | 72V 70SAH*2 csöves vektoros szinuszos kefe nélküli vezérlő (mini típusú) |
| Akkumulátor | 72V 40AH-45AH modul lítium akkumulátor (Tian energy 21700) |
| Méter | LCD sebesség, hőmérséklet, teljesítmény és hibakijelzés |
| GPS | Helyszín és távirányítós riasztó |
| Fékrendszer | Egy lemez után nem tartalmaz káros anyagokat, megfelel a nemzetközi környezetvédelmi követelményeknek |
| Fék fogantyú | Alumíniumötvözetből készült kovácsolófék erőtörő funkcióval |
| Tyre | ZhengXin gumi 11 hüvelykes |
| Fényszóró | LED lencse alakú fényes fényszórók és menetlámpák |
| Maximális sebesség | 110km |
| Hosszabbítás futásteljesítmény | 115-120km |
| Motor | 5000 watt darabonként |
| Kerék | 11inch |
| Nettó tömeg és bruttó tömeg | 54kg / 63kg |
| Termék mérete | Ho* sz*h: 1300*560*1030 (mm) |
| Kiszerelés | Ho* sz*h: 1330*320*780 (mm) |
Cím: Az elektromos robogók dilemmája: 15,000 XNUMX watt vagy kevesebb?
A közlekedés modern világában egyre hevül a vita az elektromos robogók megfelelő teljesítményéről. A vita középpontjában a kérdés áll: korlátozni kell-e az elektromos robogókat 15,000 XNUMX wattra vagy kevesebbre? Egyrészt a biztonsági aggályok és az akkumulátor korlátozott élettartama alacsonyabb teljesítmény mellett érvel. Másrészt a teljesítmény és a fogyasztói igények nagyobb teljesítményt szorgalmaznak.
Az elektromos robogók teljesítményének legfeljebb 15,000 XNUMX wattra való korlátozása melletti biztonsági érv meggyőző. A nagy teljesítményű elektromos robogók olyan sebességet érhetnek el, amely megnehezíti a kezelésüket, különösen a kezdő motorosok számára vagy nagy forgalmú helyeken. Ez a sebesség növeli a balesetek kockázatát is, amelyek súlyos sérülésekhez vagy akár halálhoz is vezethetnek. Ezenkívül a nagy teljesítményű robogók több energiát igényelnek az újratöltéshez, ami rövidebb akkumulátor-élettartamhoz és gyakoribb akkumulátorcseréhez vezethet.
Vannak azonban érvényes érvek is amellett nagyobb teljesítményű elektromos robogók. A teljesítmény szempontjából a nagyobb teljesítmény nagyobb gyorsulást és jobb hegymászó képességet jelent. Ezek a tulajdonságok fontosak sok olyan versenyző számára, akik ingázáshoz vagy hosszabb utakra használják dombos terepen. Ezenkívül egyesek azzal érvelnek, hogy ha az elektromos robogók túl lassúak, nem veszik őket komolyan szállítási lehetőségként, és újdonságnak számítanak.
Ebben a vitában a fogyasztói kereslet is szerepet játszik. Ahogy az elektromos robogók egyre népszerűbbé válnak, a fogyasztók egyre nagyobb teljesítményű modellek iránti vágyat fejeznek ki, amelyek képesek lépést tartani a forgalommal és megbirkózni a kihívásokkal teli terepen. Ez a kereslet ösztönzi az innovációt az iparágban, és olyan cégek, mint a Tesla és a Xiaomi már kínálnak nagy teljesítményű elektromos robogókat, amelyek akár 50 mérföld/órás sebességet is elérhetnek.
A végén a döntés arról, hogy korlátozzuk-e elektromos robogó 15,000 XNUMX watt vagy annál kisebb teljesítményt óvatosan kell végrehajtani. A biztonságnak mindig a legfőbb prioritásnak kell lennie, de azt is fontos felismerni, hogy az elektromos robogók sok ember számára komoly közlekedési lehetőséggé válhatnak. Ezen aggodalmak kiegyensúlyozása érdekében előfordulhat, hogy a szabályozóknak be kell állítaniuk a maximális teljesítményt, amely még mindig elég robusztus ahhoz, hogy kielégítse a fogyasztói igényeket, miközben garantálja a motoros biztonságát.
Ezenkívül oktatást és képzést kell biztosítani az elektromos robogósok számára. Ennek a képzésnek tartalmaznia kell az alapvető közúti szabályokat, a biztonságos kezelési technikákat és a sisakhasználatot, hogy a kezdő motorosok megértsék a nagy teljesítményű járművekkel kapcsolatos kockázatokat. Ezen intézkedések megtételével biztosíthatjuk, hogy az elektromos robogók biztonságos és fenntartható közlekedési lehetőséget jelentsenek az elkövetkező években.
Vélemények
Nincs vélemény még.