Leírás
kerékpár elektromos kerékpár
elektromos robogó 2000w
olcsó elektromos autók eladók
Vizsgált paraméter | |
Keret | Nagy szilárdságú alumíniumötvözet 6061, felületi festék |
Villás villák | Egy alakító első villa és hátsó villa |
Villamos gépek | 13 "72 V-os 15000 W-os kefe nélküli, nagy sebességű fogazott motor |
ellenőr | 72V 100 SAH*2 csöves vektoros szinuszos kefe nélküli vezérlő (mini típus) |
Akkumulátor | 84V 70 AH-85 AH modul lítium akkumulátor (Tian energy 21700) |
Méter | LCD sebesség, hőmérséklet, teljesítmény és hibakijelzés |
GPS | Helyszín és távirányítós riasztó |
Fékrendszer | Egy lemez után nem tartalmaz káros anyagokat, megfelel a nemzetközi környezetvédelmi követelményeknek |
Fék fogantyú | Alumíniumötvözetből készült kovácsolófék erőtörő funkcióval |
Tyre | Zheng Xin gumi 13 hüvelykes |
Fényszóró | LED lencse alakú fényes fényszórók és menetlámpák |
Maximális sebesség | 125 km |
Hosszabbítás futásteljesítmény | 155-160km |
Motor | 7500 watt darabonként |
Kerék | 13 inch |
Nettó tömeg és bruttó tömeg | 64kg / 75kg |
Termék mérete | Ho* sz*h: 1300*560*1030 (mm) |
Kiszerelés | Ho* sz*h: 1330*320*780 (mm) |
A kétmotoros elektromos robogó, más néven kétmotoros elektromos kerékpár vagy elektromos robogó, egy olyan szállítóeszköz, amely a hagyományos robogó tulajdonságait a modern technológiával ötvözi. Elektromos motorral hajtja meg a robogót, így csendes, károsanyag-kibocsátásmentes utazást biztosít. A kettős motor kialakítása további teljesítményt és nyomatékot tesz lehetővé, simább és élvezetesebb vezetési élményt biztosítva.
A kétmotoros elektromos robogó jellemzően lítium-ion akkumulátorral van felszerelve, amely hosszabb hatótávot és gyorsabb töltési időt biztosít a hagyományos ólom-savas akkumulátorokhoz képest. Az akkumulátor töltése szabványos tápegységgel vagy külön töltőállomással történik. A robogót a modelltől és a töltési infrastruktúra elérhetőségétől függően otthon vagy nyilvános töltőállomáson is fel lehet tölteni.
A kétmotoros elektromos robogót úgy tervezték, hogy könnyű és manőverezhető legyen, így ideális városi környezetben. Jellemzően kompakt vázzal és keskeny abroncsokkal rendelkezik, amelyek megkönnyítik a manőverezést és a parkolást. A robogó regeneratív fékrendszerrel is fel van szerelve, amely a fékezés során felveszi az energiát, és visszaadja az akkumulátornak, meghosszabbítva a robogó hatótávolságát.
A kétmotoros elektromos robogó egyik legnépszerűbb tulajdonsága a sokoldalúság. Használható ingázásra, ügyintézésre vagy csak szórakozásra. A robogó sebessége és hatótávolsága lehetővé teszi, hogy nagyobb távolságokat is elbírjon, mint a hagyományos robogók, így sok ember számára praktikus szállítási lehetőség.
A kétmotoros elektromos robogó praktikussága mellett zöld alternatívát is kínál a hagyományos közlekedési módokhoz. Kiküszöböli a benzin vagy dízel üzemanyag szükségességét, csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását és a légszennyezést. A robogó csendes működése a zajszennyezést is csökkenti, így élvezetesebbé teszi a városi területeken való utazást.
Számos előnye ellenére a kétmotoros elektromos robogó még mindig kihívásokkal néz szembe a piacon. Az egyik fő szempont a biztonság. Erősebb motorokkal és nagyobb sebességgel nagyobb a balesetveszély. Ennek megoldására a gyártók biztonsági funkciókat, például sebességmérőket, fékrendszereket és ütközésálló vázakat építenek be a vezető biztonsága érdekében.
Egy másik kihívás az elektromos robogók töltéséhez szükséges infrastruktúra hiánya. Noha sok városban telepítenek töltőállomásokat, továbbra is szélesebb körű töltési infrastruktúrára van szükség az utakon közlekedő elektromos robogók növekvő számának támogatására.
E kihívások ellenére a kétmotoros elektromos robogó jelentős fejlődést jelent a szállítástechnikában. Egyesíti a hagyományos robogók mókáját és praktikumát az elektromos járművek hatékonyságával és környezeti előnyeivel. Ahogy a technológia folyamatosan javul, és a töltési infrastruktúra bővül, várhatóan egyre többen választják majd ezt a fenntartható és élvezetes közlekedési módot.
Vélemények
Nincs vélemény még.