Leírás
triciclo electrique
ostrom trotinette
moto todo terreno
Vizsgált paraméter | |
Keret | Nagy szilárdságú alumíniumötvözet 6061, felületi festék |
Villás villák | Egy alakító első villa és hátsó villa |
Villamos gépek | 13 "72 V-os 15000 W-os kefe nélküli, nagy sebességű fogazott motor |
ellenőr | 72V 100 SAH*2 csöves vektoros szinuszos kefe nélküli vezérlő (mini típus) |
Akkumulátor | 84V 70 AH-85 AH modul lítium akkumulátor (Tian energy 21700) |
Méter | LCD sebesség, hőmérséklet, teljesítmény és hibakijelzés |
GPS | Helyszín és távirányítós riasztó |
Fékrendszer | Egy lemez után nem tartalmaz káros anyagokat, megfelel a nemzetközi környezetvédelmi követelményeknek |
Fék fogantyú | Alumíniumötvözetből készült kovácsolófék erőtörő funkcióval |
Tyre | Zheng Xin gumi 13 hüvelykes |
Fényszóró | LED lencse alakú fényes fényszórók és menetlámpák |
Maximális sebesség | 125 km |
Hosszabbítás futásteljesítmény | 155-160km |
Motor | 7500 watt darabonként |
Kerék | 13 inch |
Nettó tömeg és bruttó tömeg | 64kg / 75kg |
Termék mérete | Ho* sz*h: 1300*560*1030 (mm) |
Kiszerelés | Ho* sz*h: 1330*320*780 (mm) |
minden elektromos robogó legális-e
Azzal a kérdéssel kapcsolatban, hogy vajon elektromos robogó törvényesek, ez konkrét elemzést igényel a különböző országok és régiók törvényei és rendeletei alapján. Egyes országokban és régiókban az e-robogó illegális szállításnak minősül, és tilos közutakon használni. Más helyeken azonban az e-robogók legális közlekedésnek minősülnek, és bizonyos utakon használhatók.
Először is meg kell értenünk az elektromos robogók meghatározását és osztályozását. Az elektromos robogó egy elektromos hajtású robogó, amely a sebesség és az irány szabályozásával tud mozogni. Az elektromos robogók különböző kategóriákba sorolhatók a különböző kialakítások és műszaki jellemzők alapján.
Ezután figyelembe kell vennünk az egyes országok és régiók törvényeit, előírásait és közlekedési szabályait. Egyes országokban és régiókban az e-robogó illegális szállításnak minősül, és tilos közutakon használni. Ezek az országok és régiók az e-robogókat biztonsági kockázatnak tekinthetik, és nem rendelkeznek a biztonságos használatuk biztosításához szükséges előírásokkal és szabványokkal. Ezért az e-robogók használata ezeken a helyeken illegálisnak minősülhet, és ennek megfelelően büntethető.
Más helyeken azonban az e-robogók legális közlekedésnek minősülnek, és bizonyos utakon használhatók. Ezeken a helyeken megfelelő előírásokat és szabványokat fogalmazhattak meg az elektromos robogók biztonságos használatának biztosítására. Például egyes helyeken sebességkorlátozásokat, felhasználói csoportokat, regisztrációs követelményeket és egyéb feltételeket írhatnak elő az elektromos robogók számára. Az elektromos robogók használata ezeken a helyeken megköveteli a megfelelő előírások és szabályok betartását a biztonság és a törvényesség biztosítása érdekében.
Ezenkívül figyelembe kell vennünk a személyes biztonságot és a közbiztonságot. Függetlenül attól, hogy az elektromos robogók legálisak-e vagy sem, használatuk során tartsuk be a közlekedési szabályokat és a biztonsági előírásokat saját és mások biztonsága érdekében. Ugyanakkor a kormánynak és a társadalom minden szektorának meg kell erősítenie a nyilvánosságot és az oktatást, növelnie kell a lakosság figyelmét és az elektromos robogók használatával kapcsolatos tudatosságát, valamint megfelelő szabályozásokat és szabványokat kell megfogalmaznia és javítania a közbiztonság és a zavartalan közúti közlekedés érdekében.
Összefoglalva, a jogszerűségét elektromos robogó a különböző országok és régiók törvényeitől, előírásaitól és közlekedési szabályaitól függ. Egyes országokban és régiókban előfordulhat, hogy tilos az e-robogók közutakon való használata, míg másokban legális közlekedésnek minősülnek. Függetlenül attól, hogy törvényes-e vagy sem, használatuk során be kell tartanunk a közlekedési szabályokat és a biztonsági előírásokat magunk és mások biztonsága érdekében. ** és a társadalom minden szektorának erősítenie kell a nyilvánosságot és az oktatást, meg kell fogalmaznia és javítania kell a megfelelő szabályozásokat és szabványokat a közbiztonság és a zavartalan közúti közlekedés érdekében.
Vélemények
Nincs vélemény még.